1: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP] 2018/10/28(日) 10:34:20.29 ID:HaFbczRa0
32033北陸新幹線の敦賀延伸に伴い、JR西日本が敦賀・金沢間で特急列車を廃止する方針を示す中特急の存続を求める市民グループが意見交換会を開きました。

意見交換会は鯖江市の「文化の館」で行われ市民グループのメンバーや鯖江市の担当者などおよそ15人が参加しました。はじめに北陸線の沿線住民の考えや意見を聞くために市民グループが福井駅の利用者を対象に独自に行ったアンケートの結果が報告されました。

アンケートにはあわせて348人が回答し、このうち86%が特急「サンダーバード」と「しらさぎ」の存続を望んでいることや「特急がなくなったら電車通勤ができなくなる」

とか「新幹線を利用すれば運賃が高額になり痛手だ」などといった声が紹介されました。このあと、意見交換が行われ参加者からは市の担当者に対して敦賀駅での乗り換えは不便を感じる利用者が多いとか北陸新幹線開業の良い面だけでなくさまざまな情報を市民と共有してほしいなどといった意見が出され、今後も行政を通してJRに特急の存続を働きかけていくことを確認しました。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20181027/3050000726.html


3: 名無しさん@涙目です。(空) [FR] 2018/10/28(日) 10:35:23.35 ID:Z1wV41r70
一度与えるとこうなる
与えてはならないのです



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5: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2018/10/28(日) 10:36:57.97 ID:Z7WijMds0
特急列車存続かつ特急料金を新幹線より少し安いぐらいにすればよろしい


7: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CA] 2018/10/28(日) 10:38:53.58 ID:4z1LoI+X0
特急が160kmくらいで走ればいいんだけどな
大体100kmくらいでちんたら走るだろ


8: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2018/10/28(日) 10:39:20.45 ID:AOaNd4n20
特急が廃止されたとしても、在来線が残るならそれで通勤すればいいのでは
特急より時間はかかるかも知れないけどさ


117: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/28(日) 13:42:36.00 ID:UWxKDrYl0
>>8
北陸本線は在来線の普通列車の本数が少ない上に遅いんだよな
だから特急での通勤も珍しくない


9: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CA] 2018/10/28(日) 10:40:38.44 ID:ZsW4KDeI0
便利な生活したかったら東京来なさい


19: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT] 2018/10/28(日) 10:52:23.17 ID:d+AaywJs0
こんな区間で通勤してるの車ばっかだろ田舎で電車使ってるの通学の学生とじいさん婆さんばっかりだぞ


24: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/10/28(日) 10:56:48.31 ID:ZcY9FqfE0
サンダーバードは富山まで走らせて欲しい


25: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/10/28(日) 10:58:01.63 ID:dFqATjS50
こだまはもう少し安くしてくれ


31: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE] 2018/10/28(日) 11:08:19.13 ID:kTyw652j0
新幹線が出来れば平行在来線は消滅又は衰退するのは北陸新幹線で散々経験しただろ
競合するほくほく線は衰退
JR線は消滅して、しなの鉄道へ三セク化したろ
鉄道会社としては新幹線に乗って貰いたいわけだから在来線は無くす方向へ向かうに決まってる
そんなリスクを考えずに新幹線建設要望してたとするなら馬鹿としか言いようがないな


32: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [IT] 2018/10/28(日) 11:10:09.13 ID:d3clrbFi0
岡山姫路間の在来線なんとかしてくれよ
姫路以東とのサービス格差ありすぎだろが


34: 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US] 2018/10/28(日) 11:13:51.05 ID:ZcY9FqfE0
>>32
他社との競合がないと露骨に手を抜くのがJR


47: 名無しさん@涙目です。(茸) [BG] 2018/10/28(日) 11:40:07.35 ID:aKS8arOA0
うちんとこは新幹線 、平行在来線、平行私鉄と走ってる
なんら不満はない


51: 名無しさん@涙目です。(catv?) [IT] 2018/10/28(日) 11:49:15.27 ID:hHSPOjYs0
無人駅やそれに近い駅をすっ飛ばすけど特急料金のかからない快速が欲しい@山形


52: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/28(日) 11:49:25.46 ID:dxycooq+0
北陸新幹線はほくほく線を新幹線化すべきだったな


58: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR] 2018/10/28(日) 12:00:41.24 ID:KgzKElU30
この地域のダイヤって1時間あたり特急3本に普通電車1本だぞ
普通で行けばいいじゃんとか言い出したら、パンクするわ


84: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/28(日) 12:39:48.17 ID:WeF89pna0
>>58
車でいいじゃん


67: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2018/10/28(日) 12:21:12.18 ID:ap/xijH40
こういうの、値段が同じなら、とっても良いんだがねえ


71: 名無しさん@涙目です。(雨が降り注ぐ世界) [NO] 2018/10/28(日) 12:26:04.90 ID:BVslTRT50
グランクラス乗りたい。


89: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CA] 2018/10/28(日) 12:43:25.45 ID:JnmjG2Oj0
これは特急の話しじゃなくて、新幹線の乗車率の話しだから
作った新幹線を赤字にしないためには、平行する在来線は不便にするしかない


92: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] 2018/10/28(日) 12:45:23.72 ID:ODuOPpiJ0
廃線在来線をバス専用道路化してってのは進まないのかな
海外だと鉄道代わりのバス専用道路よくあるのにな


100: 名無しさん@涙目です。(庭) [KR] 2018/10/28(日) 12:55:41.65 ID:YU4O0tw30
引っ越すか転職しろ


102: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] 2018/10/28(日) 12:59:50.82 ID:9lbYHTU70
田舎に新幹線はマジで不要
止まるのに怒り覚えるわ


108: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ES] 2018/10/28(日) 13:08:52.54 ID:xW+Q9HDa0
道路空いているんだから車通勤かバスか自転車使えば解決


111: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/10/28(日) 13:12:10.43 ID:glcegHv50
北陸新幹線は東京に吸い取られてる。
特に富山は乗り換えなしは東京しかないから、もはやJR東日本みたいなもんだ。
JR西日本が気付けば直通は作ると思うけど、大阪が中国の観光都市に成り下がってるから用は無いな


116: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ] 2018/10/28(日) 13:36:49.03 ID:9dj7eNkY0
新幹線の方は敦賀を通過駅にして特急残そう


129: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN] 2018/10/28(日) 15:30:35.51 ID:HWFzut/u0
北陸新幹線はまず東京-長野と大阪-富山から先に建設して、
長野-富山の親不知区間は後回しにする方が良かったんじゃないかなと思う。


141: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ] 2018/10/28(日) 16:54:27.20 ID:Z9ctn6aw0
>>129
あれは富山と長野が繋がっていない不満が最も大きかったからしかたない


134: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/28(日) 16:08:35.42 ID:ymo8aPvQ0
北陸新幹線は不要だったな。飛行機もあるのに。


135: 名無しさん@涙目です。(東日本) [US] 2018/10/28(日) 16:21:05.37 ID:2uCYn5Y50
北陸新幹線の大阪延伸は滋賀作にとってしゃれにならん。
湖西線がその対象になる可能性ありって話だからさ。


136: 名無しさん@涙目です。(庭) [US] 2018/10/28(日) 16:21:15.07 ID:BckajoUA0
青春なんたらきっぷが使えないのはともかく、
今まで直通してたとこが乗り換えが増えたりで第3セクターはめんどくさい


142: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [US] 2018/10/28(日) 16:57:03.37 ID:Qdn8HV9M0
途中の沿線はほとんど迷惑なだけだろうね
恩恵なんてないだろうし


147: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2018/10/28(日) 17:13:17.97 ID:sGymVQVW0
巨大ショッピングセンターの地方進出と似た様な部分があるな
小さいの潰してその内撤退みたいな話の


168: 名無しさん@涙目です。(東日本) [US] 2018/10/28(日) 18:31:19.34 ID:2uCYn5Y50
結局新幹線ができて圭座的にどうなったかっていう評価をきっちりした
レポートってないのかね。

なんでもつくる前の経済効果の皮算用はすげーんだけどさ。


177: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ] 2018/10/28(日) 18:50:00.11 ID:/V//88sn0
北陸で電車の通勤してる人なんて居るのか?

自家用車厳禁のうちの会社ですら自動車通勤許可してるぞ


189: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/28(日) 19:48:12.05 ID:CLgjm4QA0
>>177
夕方の金沢発は混んでる
普通は4両で立ってる人多数
特急サンダーバードも自由席は満席だった


185: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/10/28(日) 19:28:37.03 ID:FmvVLTUQ0
新幹線は福井まででいいってマジで
関西へ向かう特急無くすなよ、下手したら米原方面に向かう特急までなくなるんだろ?
誰が得するんだよ


190: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ] 2018/10/28(日) 19:50:22.94 ID:5+u3xDSr0
新大阪まで延伸して何故か第三セクター化の可能性のある湖西線沿線住民の方が悲惨だろ


197: 名無しさん@涙目です。(京都府) [CN] 2018/10/28(日) 21:25:50.44 ID:ITtNvQIg0
普通の特急は要りません。
寝台特急が要るのです。
ブルートレインの復活を!