1: ニーリフト(東日本) 2016/03/20(日) 07:41:20.40 ID:k4DIhQAU0.net
img_cb66ba99601b5b274d3225c6e108b7ca279805北海道新幹線(3月26日開業)の開業9日間の予約率がいまだ25%ほどの低水準にあることがわかった。このまま予約率が低迷すると、年間50億円の赤字も見込まれるという。

当然、運行主体のJR北海道も、最終駅として乗降客を受け入れる函館市(札幌延伸は2030年予定)もガックリしていると思いきや、頭を抱えているのはJR側だけ…。函館市に落胆の様子は見えないとか。一体、なぜ? 函館市民のひとりが言う。

「予約率が25%? そんなもんでしょ。だって、新幹線駅は函館から18キロも離れた北斗市にあるんだもの。東京から函館に観光に来るつもりなら、やっぱり飛行機利用のほうがずっと便利なんだよ」

確かにJR北海道は東京~函館を最短で4時間2分で結ぶと大々的にPRしているが、それは隣接する北斗市内にある新駅までの時間。実際に函館に行くには、乗り換えに約12分かかり、そこから在来線の専用ライナー(所要時間約15分)に乗らないといけない。そうなると、東京からの所要時間は4時間半ほどになるのだ。

それに比べ、航空機の羽田空港~函館空港までの所要時間は1時間20分。そこからJR函館駅まではバスで20分ほどなので、2時間もあれば函館の中心街に着ける。おまけに運賃も新幹線が2万2690円なのに対し、エア便は事前割引を使えば、1万円台前半のプランがいくらでもある。これでは勝負にならない。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160320-00062772-playboyz-soci


2: ダイビングエルボードロップ(庭) 2016/03/20(日) 07:42:16.59 ID:MYpoR24z0.net
なんのために作ったのかわからんよね



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5: ジャンピングエルボーアタック(庭) 2016/03/20(日) 07:43:54.87 ID:b1tXU7/P0.net
金余ってんなら都内の全駅にホームドアつけろよJR東


6: 膝靭帯固め(dion軍) 2016/03/20(日) 07:43:56.07 ID:lkKS+jRy0.net
あのJR北海道に新幹線の運用ができるとは思えない。
(´・ω・`)


7: キドクラッチ(dion軍) 2016/03/20(日) 07:44:57.73 ID:y90Hz/8J0.net
札幌までならともかく函館までって意味ないからな


11: アイアンクロー(香川県) 2016/03/20(日) 07:47:38.25 ID:R20q5V2Q0.net
こんなのわかりきってたと思うんだが


19: 雪崩式ブレーンバスター(茸) 2016/03/20(日) 07:51:09.16 ID:aDNq9Ryi0.net
山陽新幹線が福岡の博多が終点だけど、そんなレベルだよね
北海道新幹線なのかこれ。函館中心からも離れてるし、
もっと先まで延伸してから全線開業すればいいのに。
函館までとりあえず開業してもな


23: バズソーキック(東日本) 2016/03/20(日) 07:54:29.92 ID:jQg7p+ECO.net
北海道は飛行機で行くものだから。新幹線なんて時間の無駄


25: ブラディサンデー(空) 2016/03/20(日) 07:56:01.00 ID:MJkVzafB0.net
必要無いモンを作ればこうなる


36: ウエスタンラリアット(茸) 2016/03/20(日) 08:00:23.74 ID:pKJVwpZ70.net
東北は長旅がメインなのに新幹線使うなんて本末転倒


38: フルネルソンスープレックス(茸) 2016/03/20(日) 08:01:48.93 ID:d1Sy7yN40.net
値段高いの?同じぐらいだったら飛行機だよね


39: チキンウィングフェースロック(神奈川県) 2016/03/20(日) 08:03:09.11 ID:4I+AWd9Z0.net
>>38
飛行機より高くて遅い


42: トペ スイシーダ(やわらか銀行) 2016/03/20(日) 08:04:05.47 ID:skGikeJj0.net
北海道内の主要観光地を新幹線で繋いだ方が良かったよ


43: ラ ケブラーダ(やわらか銀行) 2016/03/20(日) 08:04:06.76 ID:NAtVwwOw0.net
東京からなら飛行機で行くわな
アホみたいな時間かけて新幹線で行く必要もないし
北海道を一周する新幹線なら魅力的だったけどな


53: 腕ひしぎ十字固め(茸) 2016/03/20(日) 08:14:47.76 ID:XsO+uxZH0.net
普段のビジネス需要が大切だと思うから企業誘致をせんと伸び悩みそう


56: 男色ドライバー(三重県) 2016/03/20(日) 08:15:20.83 ID:vzGgzuyl0.net
北海道の入り口に繋がってるだけなんだろ
東京向きに乗るのは函館付近の人間だけ
函館向きに乗るのは函館に用事がある人間だけだろうし
そりゃ乗る人いないわ


60: 腕ひしぎ十字固め(大阪府) 2016/03/20(日) 08:18:19.56 ID:NP5PG2CH0.net
高速バスで行きたい(´・ω・`)
福岡には高速バスで行ったんだ(´・ω・`)


64: タイガードライバー(石川県) 2016/03/20(日) 08:20:03.26 ID:9xoeFYYb0.net
新幹線でこれなら平行在来線の第三セクターどうなるのよ
赤字で自治体崩壊しかねんだろ


69: リバースパワースラム(北海道) 2016/03/20(日) 08:22:31.28 ID:LhZ8zv0L0.net
新幹線はいらないなぁ
カシオペアや北斗星寝台のほうが良かった


76: ヒップアタック(東京都) 2016/03/20(日) 08:26:12.71 ID:XnIV0OyZ0.net
四国新幹線作ればいいのに


82: ドラゴンスクリュー(山口県) 2016/03/20(日) 08:28:25.46 ID:pt86eLkZ0.net
新幹線を通すのは、国土を発展させる目的もあるから、飛行機じゃダメなのさ。

新幹線で経済圏が結びつけば、その途中区間も発展するらしいし。
飛行機だと、途中区間に誰も足運ばないじゃん。


84: 不知火(やわらか銀行) 2016/03/20(日) 08:29:11.47 ID:NepMGUwJ0.net
知ってた


90: 垂直落下式DDT(埼玉県) 2016/03/20(日) 08:32:40.68 ID:yG0ElkCr0.net
開通したら大宮から日帰りで乗る予定
五稜郭行きたいけど日帰りは無理かな


108: タイガースープレックス(北海道) 2016/03/20(日) 08:44:50.44 ID:uEQofSBJ0.net
そもそもJR北海道なのが無理すぎる
距離的には東の路線を走るのが大半なんだからJR東にやらせればよかったんだよ。
JR北海道にやらせるなら札幌から工事始めて札幌函館間を先行開業した方がずっと需要大きかったのに


113: リキラリアット(チベット自治区) 2016/03/20(日) 08:46:41.56 ID:EVM32Cwa0.net
JR北海道は赤字だらけなんだから、今さら赤字が増えたところで屁でもないんだろう


122: キドクラッチ(北海道) 2016/03/20(日) 08:52:19.79 ID:RYy49WL80.net
札幌に繋がる頃には、飛行機勢力が増して赤字が膨らむこと間違いなし。
そもそも北海道までの新幹線の考案は昔話級。
時代が変わりすぎたんだよ。


139: 32文ロケット砲(埼玉県) 2016/03/20(日) 09:04:34.25 ID:2RvsQVt80.net
飛行機大嫌い
海外なら仕方ないが国内旅行で飛行機使いたくない


150: 腕ひしぎ十字固め(庭) 2016/03/20(日) 09:14:42.32 ID:R4KqUKTp0.net
列車で車やバイク運べるようにして


157: かかと落とし(岐阜県) 2016/03/20(日) 09:19:59.00 ID:zNgCb3j00.net
昔は2ちゃんでも北海道新幹線の意義を力説するやつがいたけど、できちゃうと消えちゃう


160: レッドインク(家) 2016/03/20(日) 09:22:27.35 ID:2UpVasl50.net
4時間座りっぱなしなんてケツ痛くなるから無理
新幹線より在来線どうにかしろよ無能JR北海道


162: 張り手(石川県) 2016/03/20(日) 09:23:39.62 ID:m7H41Ra60.net
こんなのわかってた話じゃん


169: 不知火(タイ) 2016/03/20(日) 09:31:18.96 ID:L3gan/t00.net
少子化で将来乗る人自体が減っちゃわない?
ホントに必要?(´・ω・`)


170: ウエスタンラリアット(愛知県) 2016/03/20(日) 09:33:46.14 ID:u8j2bfUm0.net
やっぱり高いな
採算取れるわけないやんこんなの
まだ豪華寝台の方が乗りたいわ廃止しやがって


174: アイアンフィンガーフロムヘル(千葉県) 2016/03/20(日) 09:37:08.29 ID:1FatfMG20.net
んで借金できたら税金投入して救済すんだろ?
増税したってこんな金の使い方じゃ破滅するだけですわ


177: 雪崩式ブレーンバスター(茸) 2016/03/20(日) 09:43:14.11 ID:aQzKRHth0.net
青森函館間を車を輸送できる貨物列車作ったら結構需要あると思う
フェリーは時間かかりすぎで予約も面倒
自分の愛車で北海道走りたい人結構いるでしょ


180: イス攻撃(埼玉県) 2016/03/20(日) 09:45:21.07 ID:fRZZ5Ynt0.net
大宮以北からなら新幹線のが早くて便利だけどな
飛行機は2時間とか言ってるけど、結局都内からでも3時間以上かかるし


187: かかと落とし(茸) 2016/03/20(日) 09:50:09.15 ID:G2acSlDC0.net
盛岡と青森が仙台くらいの都市なら採算合うだろうけど。


188: バズソーキック(長野県) 2016/03/20(日) 09:50:26.98 ID:NyIx144e0.net
一度乗ってみたいけど、函館に行く用事がない(´・ω・`)


190: トペ コンヒーロ(catv?) 2016/03/20(日) 09:51:11.36 ID:LjTD1JdS0.net
会社違うけどリニアに集中投資した方が国としてはいいんでないの


191: ストマッククロー(関東・甲信越) 2016/03/20(日) 09:52:39.77 ID:YKCtVhMDO.net
>>190
あれはJR東海が全額自腹でやるから


194: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行) 2016/03/20(日) 09:53:20.51 ID:sAx6ymYz0.net
高速バスがライバル視されないとは


200: セントーン(SB-iPhone) 2016/03/20(日) 10:00:01.07 ID:nN2KQ/y80.net
最近、新幹線やたら作ってるけどなんか補助金ビジネスとかか?
少子化なのに私大が建てられるみたいな
東京から博多以外いらんやろ
リニアもいらん