1: 記憶たどり。 ★ 2020/08/10(月) 00:46:37.45 ID:Mzc4oyJJ9
西日本鉄道(福岡市)が6日発表した2020年4~6月期連結決算は、新型コロナウイルス感染拡大に伴う鉄道・バスの旅客減やホテルの不振などが響き、純損益は74億9600万円の赤字(前年同期は21億1500万円の黒字)だった。純損益の赤字幅は四半期決算の公表を始めた03年度以降で最大。

倉富純男社長は「企業として存続できるかの正念場。事業の選択と集中を進める」
と危機感をにじませた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/91cc8a24d310c990d175414a39458ef80a8ec4c9


2: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 00:47:36.42 ID:l/XrU+fQ0
キツいなあ



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3: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 00:47:58.53 ID:ljRCf/fn0
あんなにバスいらん
邪魔


4: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 00:48:10.97 ID:lR8gjsCf0
鉄道と飛行機はもう終わり


5: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 00:48:29.98 ID:hBcI6+z50
電車をやめて福岡市内のバス専業になります


10: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 00:53:34.07 ID:0Xgy4T690
福岡人が時間にルーズなのは時間にルーズなバスを利用しているから


15: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 00:55:55.93 ID:fvuziI3p0
新車3000系バンバンいれてるの10年やめたら安息。


23: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:02:14.26 ID:CidXjvR30
横浜、京都、神戸の市バスに比べると、西鉄のバスの運転手はすごく丁寧だったので
頑張ってほしい


28: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:03:52.43 ID:ut70cOM80
赤字74億円?西鉄が74億円の赤字で傾くのか?そんなしょぼい会社か?
なんか違うんじゃね?西鉄ずるいし。


32: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:05:21.57 ID:xvcPgpaN0
>>28
四半期決算で74億だから通期でどうなるやら


40: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:08:59.61 ID:ut70cOM80
>>32
確かにこの状況続きそうだ。やっぱやばいかなあ。


29: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:04:03.29 ID:16u1aGHk0
西鉄つぶれたら
バスどうなるのよ。


30: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:04:11.59 ID:/oMy5LYd0
これほどの寡占企業が赤字やと?
福岡にライバルいないじゃん

ってコロナやからしゃーないか


33: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:05:32.45 ID:FCkIANnH0
西鉄って航空貨物事業が結構大きいんだよな。


34: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:06:15.05 ID:fxpTXqeU0
西鉄イン好きなので頑張って欲しい


37: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:08:15.98 ID:JqVUXgOZ0
ここに四半期決算が出ている
PDFファイルになっているようだ
http://www.nishitetsu.co.jp/ir/financialresults.html
no title


38: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:08:27.55 ID:9ao1tPnW0
西鉄がないとすごく困る
利用してるのに


42: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:10:33.27 ID:s9F31p830
西鉄が潰れたら九州も終わりだろ


44: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:12:28.22 ID:n9o8DBEB0
まあ 不動産部門が、JR九州と競合してるけど
ここが大丈夫


47: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:14:33.87 ID:xvcPgpaN0
>>44
賃貸事業では、「福ビル街区建替プロジェクト」の進捗に伴う天神コアビル等の閉館、新型コロナウイルス感染症拡大を受けた外出自粛の要請や商業施設の休業などにより減収となりました。また、住宅事業では、戸建住宅の販売区画数が減少し減収となりました。


50: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:14:54.46 ID:qugOJV2a0
出向で宅配のお手伝いしたらどうだろ?


51: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:15:57.48 ID:GlkmpBue0
オリオンズ?


53: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:16:29.68 ID:X0qROksR0
大不況が始まるな…もう始まってるけど


56: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:16:51.82 ID:Xh1k0CVt0
西鉄を救済してくれそうな会社どこも今期来期もヤバそう。


57: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:17:10.07 ID:4UE/D+vd0
実質バスが本業
潰れたら福岡県民の移動手段断たれ終わり 神奈川県も神奈中と小田急が潰れたらほぼ終わり


60: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:17:59.85 ID:ut70cOM80
大丈夫だ
西鉄は哨戒部隊に過ぎない。福岡は連合艦隊「福岡銀行」を保有している。
しかし福銀は福岡の役に立つのかな


66: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:23:29.03 ID:kC0Vu0+60
西鉄インにはよくお世話になった


67: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:23:42.04 ID:K6F/QxYI0
西鉄バスのいない天神界隈は想像つかないな


73: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:26:09.81 ID:EscXHFVv0
貝塚線あたりは全線廃止になるかな?


78: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:28:28.84 ID:NuQ7jXdh0
ある程度大きい会社はヤバいよな
毎月かかる経費も大きいから何かあった時は痛恨の一撃をくらう


85: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:31:18.91 ID:a7i6j/+w0
土地を売って資金化


90: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:34:59.85 ID:cDsjEfT+0
インフラはなぁ。儲からないからって簡単に辞められないしな。


94: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:38:11.69 ID:hGmlX8p00
西鉄はホテルに力入れてたからな。


95: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:39:47.30 ID:xRNJcOMg0
福岡でこれなんだからド田舎走る鉄道やばいでしょうね


101: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:42:36.85 ID:jmFNjWhX0
>>95
ド田舎の鉄道なんてのはコロナ関係なく、高校生が主たる顧客
逆に言うと、設備の被害や更新さえなければ、自治体の補助でどうにかなるレベル


97: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:41:04.14 ID:FTzQ5Zke0
つか黒字路線くらいいくつかあるだろ。バスや電車が全く使われないことは考えにくいし。整理すりゃ死ぬことはない


99: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:42:12.26 ID:T9kEYdsP0
給料下げてがんばれ
インフラだからって国に頼るな


117: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 01:57:59.34 ID:+Ldji5Wr0
西鉄は無駄にバス路線が増え過ぎ
福岡市は車両税あるから黙認


121: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 02:01:39.96 ID:mojoW0e20
西鉄バス大牟田にフルカラー方向幕装備車は誕生しましたか?


123: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 02:02:23.79 ID:xBUfXT8j0
西鉄ストアだけじゃ無理だったか
こうなると駅にリモートワークできるネットカフェでも展開すれば
過剰に抱えてるバスを改造してリモートオフィスにするという手もある


126: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 02:05:26.43 ID:+U2KQMn/0
紅葉シーズンにSUNQパス使ってバス乗りに行くから待っててね(`・ω・´)


136: 不要不急の名無しさん 2020/08/10(月) 02:14:51.36 ID:D2coiWjB0
西鉄クラスになると最悪は自治体や国が支援するだろ。